Le contrôle d’arrimage et de saisissage des marchandises commence par la planification et l’inspection du matériel. Lors du chargement, la cargaison est positionnée, fixée et sécurisée selon les normes. Des vérifications sont effectuées pour tester la résistance et assurer la stabilité. Enfin, un suivi est réalisé en mer avec des ajustements si nécessaire pour éviter tout risque
L'expertise sur la marchandise transportée suite à un sinistre évalue l'impact du dommage sur la cargaison, détermine sa valeur résiduelle, et permet d'établir des réclamations d'assurance ou des actions pour la gestion des pertes.
Les tests ultrasonores inspectent les panneaux de cales des navires marchands pour détecter fissures, corrosion ou délaminage. Cette méthode non destructive mesure l'épaisseur, identifie les défauts internes et contribue à la sécurité et à la maintenance préventive des navires.
Un expert maritime indépendant à Fos-sur-Mer évalue les sinistres maritimes, inspecte les navires et contrôle les cargaisons pour garantir leur conformité aux normes. Il intervient également pour vérifier la sécurité et les réglementations des opérations portuaires. Son rôle est de fournir une expertise impartiale dans le cadre de litiges ou d'assurances.
MCL Surveys, cabinet d'expertise en transport multimodal basé à Marseille, est spécialisé dans l'évaluation des dommages liés au transport ferroviaire de marchandises. Nous intervenons sur l'ensemble du territoire français, de Nice à Sète, en passant par Lyon, Marseille et Fos-sur-Mer.
Nos expe...
MCL Surveys a récemment été mandaté par l'assureur d'un commissionnaire de transport allemand pour mener une expertise concernant un dommage survenu lors de la manutention d'une caisse contenant une machine spécialisée pour la construction automobile. La machine, d'une valeur estimée à 250 000€, é...
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