Expertise conteneur endommagé port de Sète

1. Objet de l’intervention

Suite à l’arrivée d’un conteneur au port de Sète, des dommages visibles ont été constatés sur la structure externe et potentiellement sur la marchandise transportée. Une expertise a été sollicitée pour évaluer la nature et l’ampleur des dommages.

2. Constatations techniques

• Numéro du conteneur 

• Type : [Dry / Reefer / Autre] – Dimensions : [20’ / 40’]

• Avaries extérieures :

  •  Paroi enfoncée

  • Fuite au niveau du toit

  • Coins ISO endommagés

  •  Porte déformée / difficile à manœuvrer

• État du scellé : [intact / remplacé / absent]

• Présence d’infiltrations internes : [oui / non]

• Condensation / corrosion constatée : [oui / non]

• Marchandise impactée : [oui / non / à vérifier]

3. Hypothèses probables sur l’origine des dommages

• Choc lors de la manutention portuaire

• Mauvais arrimage en mer ou en transit terrestre

• Conteneur vétuste ou non conforme

• Chute ou impact lors du chargement / déchargement

4. Éléments à disposition

•  Photographies du conteneur à l’arrivée

•  Rapport du transporteur ou terminal

•  Informations techniques sur le contenu du conteneur

• Scellé transport – 

5. Préconisations

• Inspection approfondie de la marchandise en présence d’un représentant du client

• Éventuel transfert de la marchandise vers un nouveau conteneur

• Recommandation d’ouverture d’un dossier d’assurance si la marchandise est avariée

• Déclaration auprès du transporteur en vue d’une réclamation

6. Conclusion

Le conteneur présente des avaries susceptibles d’avoir compromis son étanchéité et/ou la sécurité de son contenu. Une expertise complémentaire du chargement est recommandée.
Rapport technique à transmettre au client et à l’assureur dans les plus brefs délais.

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