Inspection Draft Survey pour navire Fos-sur-Mer

1. Objet de la mission

La présente mission a pour objectif de déterminer la quantité réelle de charbon en vrac déchargée à bord du navire MS Horizon Trader à Fos-sur-Mer, à l’aide de la méthode Draft Survey.

2. Méthodologie appliquée

• Relevés effectués :

  • Tirants d’eau avant (T1) / arrière (T2) / milieu (T3)

  • Conditions météorologiques : Ciel dégagé, mer calme, vent léger de force 2

  • Température et densité de l'eau portuaire mesurées à 1,016 t/m³

• Instruments utilisés :

  • Mètre ruban calibré, thermomètre à immersion, densimètre portuaire, calculatrice Draft Survey

  • Données hydrostatiques du navire fournies par le commandant (courbes de calibration)

• Calculs réalisés :

  • Lecture des tirants d’eau avant et après déchargement

  • Calcul du déplacement brut (avant et après)

  • Correction d’assiette et de trim

  • Déduction des poids constants (carburant, eau, provisions)

3. Résultats

• Densité de l’eau mesurée : 1,016 t/m³

• Poids constants (carburant, etc.) : 450,00 MT

• Poids brut de charbon déchargé : 3 900,00 MT

4. Observations

• Conditions de mer : Calmes, aucune difficulté d’accès au navire

• Lecture des drafts : Effectuée sans problème, tous les instruments de mesure étaient en bon état de fonctionnement

• Documents fournis par le navire : Connaissement et manifeste de cargaison fournis et validés

• État du conteneur de déchargement : Les opérations de déchargement ont été effectuées conformément aux standards de sécurité et sans incident

5. Conclusion

Le poids net de charbon déchargé à bord du MS Horizon Trader est estimé à 3 900,00 MT, avec une marge de précision de ± 0,5 % selon les normes du Draft Survey. Le rapport est conforme aux règles internationales et validé par les données hydrostatiques du navire.

Pour toute demande de draft survey à Marseille, Fos-sur-Mer, Sète, Lyon, Nice et sur toute la façade méditerranéenne en France, veuillez nous contacter au +33 (0)4 95 051 500 ou par email à contact@mclsurveys.com.

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