Dépotage et rempotage d'un conteneur contenant des produits laitier à Port Saint Louis dans la société LOGMAT

MCL Surveys, cabinet d'expertise en transport multimodal basé à Marseille, intervient sur toute la façade méditerranéenne, de Nice à Sète, en passant par Lyon, Marseille et Fos-sur-Mer. Récemment, nous avons été sollicités pour enquêter sur des anomalies survenues lors du transport de produits alimentaires sensibles, nécessitant une température contrôlée.

Le conteneur réfrigéré de 40 pieds High Cube (HC), fabriqué en octobre 2010, était en bon état général et équipé d'une unité de réfrigération avec une température de consigne réglée à +2°C. Lors de l'inspection, la température ambiante à l'intérieur du conteneur était de 3,2°C. Un enregistreur de température a indiqué que la température avait varié entre 8°C et 10°C pendant plusieurs jours avant de se stabiliser à 2,5°C.

La cargaison, constituée de produits alimentaires, a été transbordée dans un autre conteneur également en bon état. Cependant, des problèmes d'arrimage ont été observés lors du transbordement : des palettes lourdes étaient empilées sur des cartons, les écrasant. Des contrôles aléatoires ont montré que les températures des produits variaient entre 2,4°C et 5,5°C, ce qui était conforme aux exigences pour les produits alimentaires.

Le transbordement a été effectué avec la mise en place de huit coussins d'air pour sécuriser la cargaison. Un enregistreur de température Temptale DELTATRAK a été placé dans le conteneur réfrigéré pour surveiller la température, et un nouveau scellé a été apposé sur la porte droite.

Cet incident met en lumière l'importance d'un arrimage adéquat et d'une surveillance rigoureuse de la température lors du transport de marchandises sensibles. Pour garantir la qualité et la sécurité de vos expéditions, il est essentiel de faire appel à des experts comme MCL Surveys. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir un devis ou pour toute demande d'expertise.