Expertise transport routier pour marchandises refusées ou retard de livraison à Perpignan
Accident de conteneur à Cavaillon : expertise technique et commerciale pour limiter les pertes de marchandises
Un renversement de conteneur à Cavaillon a endommagé partiellement la marchandise et le conteneur, causé par la combinaison de facteurs routiers et de calage insuffisant. L’expertise technique et commerciale a permis de trier les produits, estimer les pertes et proposer des solutions optimisées pour la gestion du sinistre.
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Expertise sur des produits surgelés suite à un problème de température à Fos sur Mer dans les Bouches du Rhône
Dans le cadre d’une opération d’export de produits surgelés vers l’outre-mer, un conteneur frigorifique vide a été acheminé depuis Fos jusqu’à un site logistique pour empotage. Le transporteur est arrivé le 2 juin en fin de matinée, mais le chargement n’a commencé qu’après une heure d’attente, le ...
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Expertise suite à un incendie de tracteurs Renault sur la remorque d'un camion à Guéret près de Limoges
Chez MCL Surveys, nous avons été mandatés par un transporteur espagnol pour intervenir après un incendie survenu sur l’autoroute près de Guéret, à proximité de Limoges. Cet incendie a dévasté la remorque d’un camion transportant des tracteurs neufs de la marque Renault, avec une valeur estimée à 3...
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Expert en sinistres transport : dommages liés au froid – Refus de livraison – Analyse technique du transport routier | Signes – Bergues
Un transport de produits secs, frais et surgelés entre Signes et Bergues a été refusé à la livraison en raison d’une température négative affectant les marchandises. L’expertise révèle un soufflage d’air froid mal orienté, lié à une gaine défaillante. Les dommages sont en cours d’évaluation.
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Incendie de remorque DEEE sur le navire Piana à Marseille sur le Grand Port Maritime de Marseille – Expertise transport routier et maritime GHF et batteries lithium
Un incendie s’est déclaré lors du débarquement d’une remorque de déchets GHF transportée par voie routière et maritime entre Ajaccio et Marseille, causé par la présence interdite d’une trottinette électrique contenant une batterie lithium dissimulée dans le chargement. L’expertise a mis en évidence le non-respect des normes DEEE, l’origine précise du feu, ainsi que des dommages significatifs au navire Piana, engageant des opérations lourdes de dépollution et un préjudice estimé à plus de 100 000 €.
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Transport de marchandises sous température dirigée : erreurs fréquentes et comment les éviter
Les erreurs fréquentes dans le transport sous température dirigée incluent la rupture de la chaîne du froid, la mauvaise configuration des températures, l'absence de traçabilité et un chargement incorrect. Pour les éviter, il est crucial de surveiller la température en temps réel, d’ajuster les équipements selon les besoins des produits, de maintenir une documentation précise et d’organiser correctement le chargement pour garantir une circulation d'air adéquate.
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