Les erreurs fréquentes dans le transport sous température dirigée incluent la rupture de la chaîne du froid, la mauvaise configuration des températures, l'absence de traçabilité et un chargement incorrect. Pour les éviter, il est crucial de surveiller la température en temps réel, d’ajuster les équipements selon les besoins des produits, de maintenir une documentation précise et d’organiser correctement le chargement pour garantir une circulation d'air adéquate.
Lors d’un transport régional de modules de chantier, un incident est survenu sur un axe routier d’Antibes, au niveau de l’avenue du 11 novembre. L’ensemble routier, constitué d’un tracteur et d’une remorque plateau, convoyait deux modules d’environ 6 mètres par 2,4 mètres, d’une hauteur combinée d...
Expertise suite au vol d’un ensemble routier transportant des marchandises diverses sur l’axe autoroutier A7, dans la nuit du 10 au 11 avril 2025, secteur de Salon-de-Provence (13).
Expertise de seiches à Vitrolles après hausse de température : contrôle thermique, inspection organoleptique, analyses laboratoire et réintégration sécurisée du stock.
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