Cette expertise souligne l’importance cruciale du contrôle préloading, du lashing maritime et de la sécurisation des marchandises avant expédition. Un mauvais arrimage peut entraîner des coûts importants, même en l’absence de dommage sur la marchandise.
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MCL Surveys est intervenue pour le compte de la compagnie maritime MAERSK dans le cadre d'une expertise suite à un accident de la route à Istres, dans les Bouches du Rhône. Une remorque contenant un container de la compagnie s'est renversée, entraînant la perte totale des marchandises présentes da...
Un camion transportant un rotor d’hélicoptère a été détruit par un incendie accidentel d’origine mécanique, entraînant la perte importante de la cargaison. Faire appel à un expert indépendant permet d’identifier précisément les causes, d’évaluer les dommages et de sécuriser les procédures d’indemnisation.
Dans le cadre d’une opération d’export de produits surgelés vers l’outre-mer, un conteneur frigorifique vide a été acheminé depuis Fos jusqu’à un site logistique pour empotage. Le transporteur est arrivé le 2 juin en fin de matinée, mais le chargement n’a commencé qu’après une heure d’attente, le ...
Un vol sous contrainte a entraîné la perte partielle de 2 palettes de vin à Fos-sur-Mer. L’expertise a confirmé que la marchandise était sous la responsabilité du transporteur affrété. Le préjudice est estimé sur la base des colis manquants et des dommages matériels constatés.
Chez MCL Surveys, cabinet d'expertise reconnu, nous proposons des missions d'expertise de matériel roulant de travaux publics, notamment pour l'extraction par route. Notre équipe est à votre disposition pour évaluer et analyser l'état de vos équipements, garantissant ainsi leur performance et leur...