Les erreurs fréquentes dans le transport sous température dirigée incluent la rupture de la chaîne du froid, la mauvaise configuration des températures, l'absence de traçabilité et un chargement incorrect. Pour les éviter, il est crucial de surveiller la température en temps réel, d’ajuster les équipements selon les besoins des produits, de maintenir une documentation précise et d’organiser correctement le chargement pour garantir une circulation d'air adéquate.
Expertise transport frigorifique international – avarie de myrtilles Maroc–Pays-Bas : incident de manutention en entrepôt, dommages sur palettes et perte de marchandise fragile sous chaîne du froid
Chez MCL Surveys, nous avons été mandatés par un transporteur espagnol pour intervenir après un incendie survenu sur l’autoroute près de Guéret, à proximité de Limoges. Cet incendie a dévasté la remorque d’un camion transportant des tracteurs neufs de la marque Renault, avec une valeur estimée à 3...
Une expertise transport frigorifique à Villars-les-Dombes a confirmé que 33 palettes de Mozzarella Bufala ont subi des dommages liés à une rupture de la chaîne du froid.
Les températures élevées (10-19,7°C) ont rendu la marchandise non conforme à la vente, entraînant une perte commerciale significative.
Un incendie s’est déclaré lors du débarquement d’une remorque de déchets GHF transportée par voie routière et maritime entre Ajaccio et Marseille, causé par la présence interdite d’une trottinette électrique contenant une batterie lithium dissimulée dans le chargement. L’expertise a mis en évidence le non-respect des normes DEEE, l’origine précise du feu, ainsi que des dommages significatifs au navire Piana, engageant des opérations lourdes de dépollution et un préjudice estimé à plus de 100 000 €.
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